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Preguntas frecuentes sobre el Programa PowerReady para vehículos eléctricos

Puede aprender todo sobre el programa y presentar su solicitud a través del portal en nuestro sitio web del programa. Si tiene preguntas adicionales, envíenos un correo electrónico para programar una llamada para analizar el programa.
Aproximadamente dos semanas. Esta carta es el primer paso en el proceso del programa y simplemente establece si el proyecto cumple con los requisitos de elegibilidad para el programa y qué nivel de incentivo se aplica al proyecto. No pretende ser una determinación de incentivo, que ocurre después de la revisión de ingeniería como parte del proceso de decisión del servicio de energía.
Las determinaciones de servicio se devuelven en aproximadamente 30 a 40 días calendario si se envía toda la documentación y está completa.

El plano del sitio es una vista aérea o una vista en planta de su instalación de cargadores eléctricos. Necesitamos esta información para poder identificar el servicio más cercano a su instalación o comprender dónde se encuentra su Punto de Entrada (PDE) solicitado. El plano del sitio debe incluir lo siguiente:

• dónde se encuentran sus cargadores y lugares de estacionamiento;

• un punto de entrada claramente marcado, si lo solicita;

• distancia aproximada desde la línea de acera más cercana con calles señalizadas, y;

• una flecha norte.

Materiales y mano de obra relacionados con la mejora de la infraestructura hasta la estación de cargadores eléctricos tanto en la empresa de servicios públicos como en el lado del cliente. El programa no cubre ningún equipo ni mano de obra relacionada con el cargador de vehículos eléctricos, el pedestal del cargador, los costos de mantenimiento continuo o los costos de software.
No.
Los costos indirectos asociados con la instalación de equipos elegibles son elegibles. Con Edison solicitará la documentación de estos costos al finalizar el proyecto.
No hay límite para los enchufes de nivel 2, pero hay un máximo específico del sitio de 10 enchufes para sitios DCFC. Los cargadores eléctricos rápidos con más de 10 enchufes solo se permiten si el desarrollo del sitio no genera que la empresa de energía incurra en nuevos costos comerciales mayores que aquellos necesarios para desarrollar un sitio con una demanda máxima de 2 MW. Esto se evaluará después del análisis de ingeniería de Con Edison. Cabe señalar que existe un mínimo de 2 enchufes para poder solicitar el programa.
Sí.
La determinación del incentivo depende de una gama de factores que varían de un sitio a otro, incluido si el proyecto incluye costos adicionales de servicios públicos, la cantidad de enchufes, la configuración del sitio, la accesibilidad del sitio, si está ubicado en una zona comunitaria desfavorecida y el tipo de enchufes. Además, el programa tiene límites de incentivos para los costos elegibles del programa, incluidos tanto los costos de los clientes como los de los posibles servicios públicos. El equipo de Con Edison puede analizar los detalles del proyecto y ayudar a los participantes interesados a seguir un proyecto.
Sí, hay límites de incentivos para los costos elegibles del programa, incluidos los costos de los clientes y los posibles servicios públicos. Para conocer los límites de costos actuales, envíe un correo electrónico al equipo del programa.
Sí, si hay tantos o más enchufes universales como enchufes patentados.
No, instalar solo enchufes patentados en el lugar hará que el proyecto sea elegible para el nivel de incentivo de hasta el 50 %. Si decidió instalar la misma cantidad o más de enchufes universales que de patentados, entonces calificaría como colocación y el sitio sería elegible para el nivel de incentivo de hasta el 100 %.
Hasta el 90 % si están instalando enchufes universales o ubicados juntos con enchufes patentados o universales.
No. Para que se considere público, debe estar disponible para todos los propietarios de vehículos eléctricos.
Consulte el Mapa de capacidad de alojamiento en nuestro sitio web. Puede ver nuestro mapa de capacidad de cargadores eléctricos para vehículos eléctricos en la cuarta pestaña del mapa de capacidad de alojamiento y buscar por dirección, si su sitio está en el área sombreada en color gris, se encuentra en la zona de comunidad desfavorecida. Si no está seguro, envíe un correo electrónico al equipo del programa y podemos comprobarlo por usted.
Sí, puede solicitar ambos.
Toda persona directamente involucrada en el proyecto se puede postular como participante y recibir el cheque de incentivo, entre ellos: el anfitrión del área, el instalador o el desarrollador que trabaja en el proyecto. Las instituciones financieras, como los prestamistas, no pueden recibir el cheque de incentivo.
No.
Sí, si el contratista está en la lista de contratistas aprobados al momento de la firma del acuerdo del programa y su proyecto cumple con los requisitos del programa.
Sí, si la construcción comenzó después del 16 de julio de 2020. Este requisito de fecha se aplica al trabajo de construcción real, no a las fechas de los permisos de construcción.
Envíenos un correo electrónico para analizar los detalles de su proyecto y podemos determinar si es elegible.
No. Solo el contratista general debe estar en la lista. Los subcontratistas individuales, como electricistas o contratistas civiles, no necesitan estar en la lista. Sin embargo, el participante es responsable de garantizar que todo el trabajo cumpla con los requisitos de los códigos locales y estatales.
Durante cinco años a partir de la fecha de su aprobación posterior a la construcción.
Quienquiera que esté pagando actualmente la factura de Con Edison es responsable.
Continuamos trabajando con la ciudad para encontrar un camino a seguir en relación con la ley local 97, a fin de que los cargadores para vehículos eléctricos no afecten de ninguna forma negativa el grado de construcción.
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